Sepeda motor bensin merupakan kendaraan bermotor roda 2 yang sangat populer di Indonesia karena harganya yang relatif murah dibanding mobil. Meskipun begitu, harga sepeda motor dipengaruhi oleh tipenya. Adapun contoh sepeda motor bensin 100 cc yang merupakan jenis sepeda motor yang tergolong lebih murah dibanding dengan tipe sepeda motor lain dalam merek yang sama. Hal ini karena kapasitas mesin motor bensin 100 cc relative kecil. Hingga saat ini sepeda motor bensin 100 cc masih banyak digemari oleh berbagai kalangan. Namun tidak dapat dipungkiri bahwa pemanfaatan sepeda motor bensin 100 cc juga akan berimbas pada pemanfaatan bahan bakar, oleh karena itu pemanfaatan tenaga dari bahan bakar minyak sangatlah banyak. Sehingga ketergantungan terhadap bahan bakar minyak memiliki 3 ancaman serius, yakni: (1) menipisnya cadangan minyak bumi yang diketahui, (2) kenaikan atau ketidakstabilan harga akibat laju permintaan yang lebih besar dari produksi minyak, dan (3) polusi gas rumah kaca akibat pembakaran bahan bakar fosil. Oleh karena itu pengembangan dan implementasi dengan bahan bakar alternatif yang ramah lingkungan perlu mendapatkan perhatian serius dari berbagai pihak.
Inovasi kendaraan saat ini berupa kendaraan yang dapat beroperasi tanpa menggunakan bahan bakar minyak. Para ahli telah mencoba menawarkan solusi keterbatasan bahan bakar minyak dengan menghadirkan kendaraan listrik.
Sepeda motor listrik merupakan salah satu kendaraan dengan sumber penggerak energi terbarukan. Sepeda motor listrik memanfaatkan energi listrik sebagai sumber tenaganya. Energi listrik diubah menjadi energi mekanis. Sedangkan alat yang digunakan untuk mengubah energi listrik menjadi energi mekanis sering disebut dinamo. Untuk mendukung program kendaraan bermotor listrik berbasis baterai, perlu dilakukan konversi sepeda motor menjadi sepeda motor listrik berbasis baterai
Ada beberapa faktor yang membuat pengkonversian sepeda motor menjadi sepeda motor listrik berbasis baterai, antara lain yaitu: Pertama : Sepeda Motor bensin yang akan dikonversi menjadi sepeda motor listrik berbasis baterai sudah ada di bengkel otomotif sejak tahun 2006 dengan kondisi berdebu dan dalam keadaan mesin tidak menyala karena beberapa komponen yang sudah rusak dan juga beberapa part mesin yang sudah hilang, jadi kami berinisiatif untuk mengubahnya ke motor listrik. Kedua : Sepeda motor listrik berbasis baterai ramah lingkungan karena tidak menghasilkan emisi gas buang dan salah satu program pemerintah untuk konversi motor listrik berdasarkan undang-undang PM No.65.