Perawatan Dan Perbaikan Sistem Penerus Daya Suzuki Jimny 410 4wd
Tenaga dari mesin dikirim oleh satu media yang disebut penerus daya. Untuk menggerakan roda-roda misalnya, ada beberapa macam penerus daya. Diantaranya penggerak roda depan dan penggerak roda belakang. Dan ada juga penggerak keempat roda sekaligus atau yang biasa dikenal 4WD. Sistem penerus daya harus dalam keadaan yang baik, agar dapat menghasilkan perpindahan percepatan dengan baik dan dapat meneruskan putaran dari mesin ke roda dengan normal. Pada umumnya sistem penerus daya terbagi atas dua, yaitu transmisi manual dan transmisi otomatis. Dengan penjelasan diatas dapat disimpulkan sistem penerus daya itu sendiri merupakan jantung dari sebuah kendaraan. Dimana sistem penerus daya ini untuk meneruskan putaran dari engine ke roda dari sebuah kendaraan. Tak hanya pada sistem penerus daya Jimny ini, masalah yang terjadi umumnya di Indonesia yaitu kurangnya perawatan pada kendaraan sehingga menyebabkan sistem penerus daya itu tidak bekerja maksimal.
Dari berbagai penjelasan dapat disimpulkan rumusan masalah pada kegiatan ini yaitu: Bagaimana merawat dan memperbaiki Sistem Penerus Daya Suzuki Jimny 410 4WD?
Dari jenis penerus daya yang ada, berdasarkan System penerus daya yang dipakai dalam Suzuki Jimny 410 4 WD tersebut, secara spesifik yang akan dibahas yaitu sistem kopling, transmisi, transfercase, differential.