Aplikasi PLC ( Programmable Logic Control ) pada palang pintu rel kereta api merupakan salah satu solusi yang ditawarkan untuk mengurangi terjadinya kecelakaan yang sering terjadi pada pertemuan lintasan rel kereta api dengan jalan raya. Banyaknya kecelakaan yang terjadi disebabkan beberapa faktor antara lain sistem pengontrolan palang pintu rel kereta api masih menggunakan sistem konvensional yang sangat tergantung dengan tenaga manusia, sehingga faktor keteledoran ( human error ) masih sering dijumpai.
Dengan diterapkannya sistem pengontrolan yang berbasis PLC, maka faktor keteledoran ( human error ) dapat dihindarkan. Sebab pengontrolan dengan menggunakan PLC, sistem dapat bekerja secara otomatis. Selain itu PLC dilihat dari segi kenyamanan dan keamanan manusia sebagai pengguna alat tersebut. PLC memiliki keunggulan-keunggulan dibanding dengan system kendali konvensional, misalnya behasa programnya mudah dimengrti, konsumsi dayanya relativ rendah, maintenance dan repair relativ mudah dan dapat diprogram sesuai dengan keperluan. PLC yang digunakan pada proyek tugas akhir ini adalah PLC Omron Type CPM1 I/O 10.