Pada era sekarang, terjadi perkembangan teknologi yang sangat pesat. Hal ini termasuk pada bidang konstruksi seperti beton. Adanya tuntutan waktu terhadap progress pelaksanaan proyek memaksa agar beton ini dapat memberikan performa yang optimal untuk waktu yang lebih cepat dari waktu yang dibutuhkan beton normal agar memadahi untuk menahan beban lalu lintas. Kekuatan usia dini yang tinggi sangat diperlukan pada konstruksi jalur cepat. Penelitian ini bertujuan untuk meninjau penggunaan Sika Plastiment VZ untuk penerapan beton fast track pada proyek Preservasi Jalan dan Jembatan Bts. Kota Makassar – Maros – Pangkep. Pengumpulan data primer yaitu berupa pembuatan sampel beton yang akan digunakan dalam uji kuat tekan dan data sekunder yang digunakan yaitu Spesifikasi Umum 2018 Revisi 2. Dalam penelitian ini kemudian dilakukan pengujian slump, pengujian kuat tekan, serta perhitungan Rencana Anggaran Pelaksanaan. Kemudian diperoleh mutu beton fast track umur 3 hari mencapai mutu 107,7 %. Umur 7 hari 108,4 %. Umur 28 hari diperoleh 152,3% dari rencana F’c 30 Mpa. Beton normal umur 3 hari mencapai mutu 78,1 %, umur 7 hari mencapai 93,8 %, umur 28 hari mencapai 140,5 % dari rencana F’c 30 Mpa. Penambahan admixture sika plastiment vz sebanyak 0,3 % terhadap semen meningkatkan nilai slump + 10 cm. Waktu pengikatan untuk beton normal adalah 2 jam 40 menit, dan waktu pengikatan beton fast track yaitu 5 jam. Harga pekerjaan tambalan penuh beton, diperoleh biaya beton fast track Rp.135.361,35 lebih murah dibanding tambalan yang menggunakan beton normal.

Kata Kunci : Beton, Sika Plastiment VZ, Rencana Anggaran Pelaksanaan, Waktu Pengikatan