Di Kota Makassar, terdapat beberapa jalan yang memiliki median yang dilengkapi dengan bukaan median, salah satunya adalah Jalan Urip Sumoharjo. Jalan Urip Sumoharjo merupakan jalan yang menghubungkan antara Kota Makassar dengan Kabupaten Maros sehingga jalan ini termasuk kedalam klasifikasi jalan arteri dan juga daerah perumahan, perkantoran,rumah sakit, pertokoan, serta pusat perbelanjaan sehingga sering terjadi kemacetan yang diakibatkan kendaraan memutar pada U-Turn. Pada jam puncak (peak hour) pagi, siang, dan sore sering terjadi antrian kendaraan dan tundaan yang tinggi karena kendaraan yang telah melewati U –Turn seringkali tertahan akibat konflik pada U–Turn tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat pelayanan pada ruas Jalan Urip Sumoharjo dengan adanya U-Turn dan merencanakan optimasi tingkat pelayanan ruas tersebut. Lokasi penelitian berada pada U-Turn Nipah Mall, U-Turn Masjid Baiturrahman, dan U-Turn Aspol Panaikang. Data yang diperlukan yaitu data geometrik, jumlah kendaraan, dan kecepatan kendaraan. Untuk menentukan tingkat pelayanan ruas jalan menggunakan metode MKJI 1997 dan software PTV Vissim. Adapun Perencanaan simulasi alternatif optimasi dibuat dengan menggunakan software PTV Vissim. Jalan Urip Sumoharjo merupakan jalan dengan tipe 6/2 D. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tingkat pelayanan paling rendah rata-rata terjadi di lokasi U-Turn yang berada di Depan Nipah Mall pada pukul 06.00 – 09.00 Wita dan pukul 15.00 – 18.00 Wita mencapai level D dan tingkat pelayanan dilokasi U-Turn yang berada di Depan Masjid Baiturrahman pada pukul 15.00 – 18.00 Wita mencapai level D. Kemudian dengan melakukan alternatif optimasi maka tingkat pelayanan yang didapatkan di lokasi U-Turn di Depan Nipah Mall pada pukul 06.00 – 09.00 Wita dan pukul 15.00 – 18.00 Wita mampu mencapai level C serta pada lokasi U-Turn yang berada di Depan Baiturrahman pada pukul 15.00 – 18.00 Wita dapat mencapai level A. Adapun U-Turn bukaan baru pada jam puncak pagi, siang, dan sore memiliki tingkat pelayanan pada level C.