Dalam suatu proyek, biaya menjadi faktor utama berlangsungnya kegiatan proyek, dimana kontraktor akan mengestimasi biaya yang dibutuhkan untuk menjalankan proyek sehingga kontraktor dapat memberikan penawaran yang optimal, untuk memenangkan tender. RAB didefenisikan sebagai perhitungan biaya yang diperlukan untuk bahan dan upah, serta biaya–biaya tidak langsung yang berhubungan dengan pelaksanaan proyek. Namun dalam pelaksanaan proyek dikenal juga rencana anggaran pelaksaanaan (RAP). RAP adalah biaya nyata yang digunakan kontraktor di Lapangan selama berlangsungnya proyek sampai kegiatan selesai.

Pada penelitian ini penulis bertujuan untuk menganalisa selisih Rencana Anggaran Biaya (RAB) berdasarkan SNI dengan Rencana Anggaran Pelaksanaan (RAP), serta menghitung profit yang diperoleh kontraktor pada pembangunan Box Culvert Pada Proyek Kereta Api Makassar-Parepare di Kab. Pangkep.

Dari hasil wawancara, survey, dan perhitungan, terdapat selisih biaya yang cukup signifikan antara RAP dan RAB, dimana rencana anggaran pelaksanaan (RAP) lebih kecil dari pada rencana anggaran biaya (RAB) berdasrkan SNI dengan selisih harga sebesar Rp 524.467.836,77,-. Dengan demikian dapat disimpulkan bahwa kontraktor memperoleh keuntungan sebesar 29,31 % dari total nilai RAB berdasarkan SNI.