(Muh. Taufan M. dan Muhammad Ramadhan), “Pemanfaatan Teknologi Total Station dan GPS Geodetik dengan Metode Real Time Kinematic – Countinously Operating Reference Statiun (Studi Kasus Jembatan Flyover Makassar KM.4)” Dibimbing oleh Dr. Ir. Hamzah Yusuf, MS. dan Haeril Abdi Hasanuddin, ST., MT.
Pengukuran posisi titik – titik dengan metode RTK – CORS (Real Time Kinematic – Countinously Operating Reference Statiun) dengan menggunakan receiver GPS Geodetik type Trimble R10 merupakan teknologi penentuan posisi secara real time dengan ketelitian yang cukup tinggi. Teknologi CORS ini termasuk baru di Indonesia, sehingga perlu dilakukan penelitian. Penelitian ini dilakukan di Jembatan flyover Makassar, tepatnya di persimpangan jalan Urip Sumohardjo, A.P. Pettarani dan jalan Tol Reformasi km 4.
Tujuan dari penelitian ini yaitu untuk mengetahui nilai selisih koordinat 3D (X,Y,Z) antara hasil pengukuran GPS Geodetik metode RTK – CORS dengan pengukuran terrestrial menggunakan Total Station dalam pegukuran jembatan flyover Makassar KM. 4. Pengukuran ekstraterrestrial menggunakan GPS Geodetik dan pengukuran terrestrial menggunakan Total Station mempunyai perbandingan selisih rata – rata untuk koordinat X (Easting) = 0.17 m, untuk koordinat Y (Northing) = 0.2122 m, dan untuk koordinat Z (Zenith) = 0.1353 m