Lapisan Asphalt Concrete-Wearing Course (AC-WC) merupakan suatu lapisan aus pada konstruksi jalan raya yang terletak paling atas terdiri dari campuran aspal dan agregat yang bergradasi menerus, dicampur, dihampar, dan dipadatkan dalam keadaan panas pada suhu tertentu. Namun pelaksanaan penghamparan dan pemdatan di lapangan sering kali terjadi penurunan suhu akibat jarak antara Asphalt Mixing Plant (AMP) dan lokasi penghamparan terlalu jauh atau perubahan cuaca pada proses pengangkutan campuran sehingga membutuhkan waktu untuk melakukan pemadatan jalan.
Maka dari itu penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik campuran AC-WC pada interval waktu pemadatan dan menganalisis kecepatan penurunan suhu campuran AC – WC yang disimpan dalam kondisi tertutup. Penelitian ini menggunakan metode Marshall test untuk menentukan nilai Berat Isi, VIM, VMA, VFB, Stabilitas, dan Flow. Berdasarkan hasil penelitian nilai karakteristik AC-WC menunjukkan bahwa nilai VIM dan VMA mengalami kenaikan seiring bertambahnya waktu pemadatan dan berkurangnya suhu pemadatan, sedangkan nilai stabilitas dan flow menurun seiring bertambahnya waktu pemadatan dan berkurangnya suhu pemadatan.