Peningkataan volume lalu lintas yang tidak disertai dengan pembangunan infrastruktur menyebabkan kemacetan pada ruas-ruas jalan di Kota Makassar.Kemacetan pada ruas jalan memberikan limbahan beban traffic tinggi pada persimpangan, seperti pada simpang empat Jl. Perintis Kemerdekaan – Jl. Batara Bira – Jl. Dg. Ramang.Dengan kondisi itu, maka perlu dilakukan peninjauan terhadap kinerja lalu lintas untuk mendapatkan solusi permasalahan.
Adapun untuk mengetahui kinerja lalu lintas, metode MKJI 1997 dan software PTV Vissim dapat digunakan.Selain itu penggunaan PTV Vissim juga dapat memberikan simulasi kondisi lalu lintasSehingga penggunaan kedua metode tersebut dapat memberikan penjelasan kinerja lalu lintas dengan kuat.
Hasil analisis yang didapatkan berdasarkan nilai derajat kejenuhan dengan metode MKJI untuk setiap jam puncaknya adalah lebih dari satu ( DS> 1), sehingga menurut peraturan menteri perhubungan No. KM 14 Tahun 2016 kinerja lalu lintas simpang memiliki tingkat pelayanan F, dimana kondisi arus tertahan atau macet dan simpang mengalami kondisi jenuh. Adapun berdasarkan PTV Vissim 9output yang didapatkan terhadap kinerja lalu lintas pada jam puncak pagi yaitu C yang berarti cukup baik, kemudian jam puncak siang yaitu C yang berarti cukup baik, dan jam puncak sore yaitu D yang berarti buruk