Pantai Losari merupakan objek wisata kota Makassar dan salah satu tempat yang paling dipadati pengunjung yang jumlahnya berbanding lurus terhadap padatnya lalu lintas pada kawasan tersebut. Seringnya terjadi kemacetan pada kawasan ini menjadi alasan rekayasa lalu lintas yang dilakukan pemerintah kota Makassar. Rekayasa lalu lintas yang telah dierapkan secara tidak langsung berpengaruh terhadap arus lalu lintas adan kinerja ruas pada jalan Sultan Hasanuddin. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kinerja lalu lintas pada ruas jalan Sultan Hasanuddin, jalan Pasar Ikan dan jalan Penghibur yang berada pada kawasan Pantai Losari. Metode penelitian adalah survei untuk memperoleh data geometrik dan volume kendaraan kemudian dianalisis menggunakan software PTV Vissim yang mengacu pada kalibrasi dan validasi model simulasi dengan menggunakan volume dan kecepatan rata-rata kendaraan di lapangan. Kalibrasi dilakukan secara trial and error dengan mempertimbangkan perilaku pengemudi yang dilanjutkan dengan Uji GEH terhadap voume kendaraan sedangkan validasi dilakukan dengan Uji Chi-Square terhadap kecepatan rata-rata kendaraan. Dari hasil Uji Chi-Square tersebut diperoleh tingkat pelayanan untuk jalan Sultan Hasanuddin dengan nilai E, jalan Pasar Ikan dengan nilai D dan jalan Penghibur dengan tingkat pelayanan C. Selanjutnya dilakukan upaya rekayasa lalu lintas pada jalan Sultan Hasanuddin dengan salah satu alternatif yakni perubahan geometrik jalan berupa pelebaran dan penambahan lajur jalan yang mana alternatif tersebut mampu meningkatkan tingkat pelayanan jalan Sultan Hasanuddin dari tingkat pelayanan E ke tingka pelayanan D.