Kelangkaan bahan bakar yang dipacu oleh penggunaan mesin berbahan
bakar minyak yang semakin diminati, menyebabkan dampak tersebut semakin
meningkat. Melihat penggunaan bahan bakar minyak yang sering digunakan
sehari-hari yaitu pada kendaraan, sehingga beberapa negara yang berpotensi
menghemat energi .
Sehingga Jurusan Teknik Mesin Politeknik Negeri Ujung Pandang turut
berpartisipasi dengan membentuk sebuah proyek Tugas Akhir yang berbasis riset
lintas Program Studi pembuatan Mobil Listrik hemat energi. Penelitian ini sejalan
dengan program Ristekdikti dalam penyelenggaraan kompetisi KMHE (Kontes
Mobil Hemat Energi).
Mobil listrik terdiri dari beberapa bagian yaitu sistem penggerak, sistem
kelistrikan, sistem kemudi, sistem rem dan bodi. Sistem rem dan sistem kemudi
adalah salah satu bagian yang mendukung kinerja kendaraan secara umum dari
mobil listrik. Sistem rem berfungsi untuk menuruti keinginan pengendara dalam
mengurangi kecepatan (memperlambat), menghentikan kendaraan dan alat
pengaman kendaraan dan sistem kemudi berfungsi untuk mengendalikan arah
gerak mobil sesuai dengan keinginan pengendara.