Overhead crane merupakan salah satu peralatan penting pada industri baja untuk menunjang proses produksi, khususnya dalam aktivitas pengangkatan dan pemindahan material berat. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis sistem kelistrikan motor pada overhead crane kapasitas 40 ton di PT. Dexin Steel Indonesia, menentukan pemilihan motor yang tepat, serta mengidentifikasi potensi kegagalan komponen menggunakan metode Failure Mode and Effect Analysis (FMEA). Penelitian dilaksanakan pada Oktober–Desember 2024 melalui studi literatur, observasi lapangan, pengumpulan data motor dan komponen listrik, serta wawancara dengan pihak terkait.
Hasil analisis menunjukkan bahwa sistem penggerak crane terdiri atas tiga motor utama, yaitu motor hoist YZR 315S-8 (100 kW), motor travelling YZR 160L-6 (15 kW), dan motor cross travel YZR 160M1-6 (5,5 kW). Perhitungan teknis meliputi torsi, daya, slip, kecepatan sudut, hingga margin daya dan torsi, memperlihatkan bahwa pemilihan motor sudah sesuai dengan kebutuhan operasional. Analisis FMEA menghasilkan nilai Risk Priority Number (RPN) tertinggi pada komponen panel dan motor hoist, yang menandakan perlunya prioritas pemeliharaan preventif pada bagian tersebut.
Dengan demikian, penelitian ini menyimpulkan bahwa pemilihan motor telah sesuai untuk menunjang kinerja crane 40 ton, namun implementasi pemeliharaan berbasis FMEA sangat diperlukan guna meminimalisir downtime, meningkatkan keandalan sistem, serta mendukung keselamatan kerja di lingkungan industri baja.
Kata kunci: Overhead crane, motor induksi AC slip ring, sistem kelistrikan, FMEA, RPN, PT. Dexin Steel Indonesia