Penyediaan energi listrik yang andal dan berkualitas tinggi merupakan salah satu prioritas utama bagi PT. PLN (Persero) dalam memenuhi kebutuhan masyarakat dan sektor industri. Penyulang Tallasa City yang berada di wilayah kerja PT. PLN (Persero) ULP Daya bagian dari sistem distribusi 20 kV yang melayani kawasan Tallasa City yang terus berkembang, baik dari sisi populasi maupun kegiatan industri. Panjangnya jaringan dan tingginya tingkat gangguan pada penyulang Tallasa City section GH Makassar Te’ne – LBS Akasia – GH Citraland menyebabkan rendahnya keandalan sistem distribusi pada penyulang tersebut. Keandalan sistem distribusi listrik sangat penting untuk memastikan bahwa pasokan listrik dapat berjalan tanpa gangguan yang berarti. Salah satu komponen penting dalam menjaga keandalan ini adalah penggunaan perangkat seperti Load Break Switch Motorized. Dengan panjangnya asuhan penyulang tallasa city, maka dibutuhkan lokasi strategis pemasangan LBS Motorized yang dapat meningkatkan keandalan sistem distribusi, serta mengurangi cakupan area padam dan jumlah pelanggan terdampak ketika terjadi gangguan. Metode penelitian dilakukan melalui pengumpulan data primer dan sekunder seperti data gangguan historis, arus beban aktual dengan menggunakan alat ukur Amp Stick, dan data jumlah pelanggan dari setiap section penyulang. Simulasi sistem dilakukan dengan menggunakan perangkat lunak ETAP untuk membandingkan kondisi keandalan sebelum dan sesudah pemasangan LBS Motorized. Indeks keandalan yang digunakan meliputi SAIFI (System Average Interruption Frequency Index), SAIDI (System Average Interruption Duration Index), dan ENS (Energy Not Supplied). Hasil penelitian menunjukkan bahwa pada kondisi eksisting (tanpa LBS), nilai SAIFI sebesar 6,913 kali/pelanggan, SAIDI sebesar 0,304 jam/pelanggan, dan ENS sebesar 1.782,7 kWh. Setelah dilakukan simulasi pemasangan LBS Motorized di dua titik berbeda, diperoleh hasil bahwa skenario pemasangan LBS pada Titik 1 (antara GH Makassar Te’ne–LBS Akasia) memberikan peningkatan keandalan paling signifikan, yaitu SAIFI menurun menjadi 3,733 kali/pelanggan, SAIDI menjadi 0,164 jam/pelanggan, dan ENS sebesar 838,23 kWh. Sementara pada Titik 2, nilai SAIFI dan SAIDI masih lebih tinggi meskipun ENS lebih kecil. Dengan demikian, dapat disimpulkan bahwa pemasangan LBS Motorized pada Titik 1 merupakan titik yang paling optimal untuk meningkatkan keandalan sistem distribusi pada Penyulang Tallasa City.