Jalan merupakan infrastruktur transportasi yang memiliki peran vital dalam
mendukung mobilitas masyarakat serta aktivitas sosial dan ekonomi. Kondisi jalan
yang rusak dapat menurunkan kenyamanan, meningkatkan risiko kecelakaan, serta
menghambat distribusi barang dan jasa. Oleh karena itu, manajemen pemeliharaan
jalan yang tepat dan terukur sangat diperlukan untuk menjaga umur layanan jalan.
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis manajemen pemeliharaan jalan
berdasarkan perbandingan metode Pavement Condition Index (PCI) dan Surface
Distress Index (SDI) pada ruas Jalan Tun Abdul Razak–Aroepala di Kabupaten
Gowa, Sulawesi Selatan. Metode penelitian meliputi survei lapangan sepanjang
±4,7 km dengan membagi ruas jalan menjadi beberapa segmen, kemudian
dilakukan identifikasi jenis kerusakan perkerasan, pengukuran tingkat keparahan,
serta perhitungan nilai PCI dan SDI. Data dianalisis untuk memperoleh kondisi
aktual perkerasan, jenis penanganan yang dibutuhkan, serta estimasi biaya
pemeliharaan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa metode PCI memberikan
penilaian yang lebih komprehensif karena mempertimbangkan aspek fungsional
dan struktural perkerasan dengan nilai indeks berkisar antara kondisi “sangat baik”
hingga “buruk”. Sementara itu, metode SDI lebih menitikberatkan pada kerusakan
permukaan seperti retak, lubang, dan deformasi dengan hasil yang relatif sederhana
namun praktis untuk evaluasi cepat di lapangan. Perbandingan kedua metode
mengindikasikan perbedaan rekomendasi jenis pemeliharaan, di mana PCI
cenderung merekomendasikan pemeliharaan struktural hingga rekonstruksi pada
segmen tertentu, sedangkan SDI banyak menghasilkan rekomendasi pemeliharaan
rutin. Kesimpulannya, PCI lebih sesuai digunakan sebagai dasar perencanaan
jangka panjang yang membutuhkan akurasi tinggi, sedangkan SDI lebih tepat
dipakai sebagai metode cepat untuk evaluasi awal. Penelitian ini diharapkan dapat
menjadi bahan pertimbangan bagi pemerintah daerah dalam merencanakan
program pemeliharaan jalan secara efektif dan efisien. Adapun anggaran
pemeliharaan ruas Jalan Tun Abdul Razak hingga Jalan Aroepala yang
direncanakan yaitu sebesar Rp. 20,128,500,040.