Search for collections on PNUP Repository

Manajemen Risiko Pada Produktivitas Tenaga Kerja Proyek Penggantian Jembatan S. By Pass Lasusua V A. Cs

Muhajir, Ahmad and Syukur, Alya Zalsabila (2025) Manajemen Risiko Pada Produktivitas Tenaga Kerja Proyek Penggantian Jembatan S. By Pass Lasusua V A. Cs. Diploma thesis, Politeknik Negeri Ujung Pandang.

[thumbnail of Skripsi (full Text)] Text (Skripsi (full Text))
MANAJEMEN RISIKO PADA PRODUKSTIVITAS TENAGA KERJA ...pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only

Download (3MB)
[thumbnail of Sampul, Bab I - Bab III dan Bab V] Text (Sampul, Bab I - Bab III dan Bab V)
MANAJEMEN RISIKO PADA PRODUKSTIVITAS TENAGA KERJA ...._compressed.pdf - Published Version
Restricted to Registered users only

Download (4MB)

Abstract

Penelitian ini menganalisis peran manajemen risiko dalam meningkatkan produktivitas tenaga kerja pada Proyek Penggantian Jembatan S. By Pass Lasusua V A. CS. Sektor konstruksi, terutama proyek infrastruktur besar seperti jembatan, menghadapi berbagai potensi risiko yang secara langsung dapat mengancam kinerja proyek, mulai dari jadwal, biaya, hingga mutu pekerjaan. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan utama untuk mengidentifikasi risiko-risiko dominan yang paling memengaruhi produktivitas, merumuskan strategi mitigasinya, dan mengukur sejauh mana efektivitas produktivitas meningkat setelah risiko-risiko tersebut dikelola.
Untuk mencapai tujuan tersebut, penelitian menggunakan pendekatan yang komprehensif. Identifikasi dan pembobotan risiko dilakukan menggunakan metode Analytical Hierarchy Process (AHP), yang menobatkan kategori Pelaksanaan Konstruksi sebagai risiko paling dominan (bobot 0,163), dengan sub-risiko utama berupa metode konstruksi yang tidak sesuai. Selanjutnya, tingkat produktivitas tenaga kerja diukur menggunakan metode Labour Utilization Rate (LUR). Hasil pengukuran awal menunjukkan LUR berada di angka 69,30%. Setelah risiko dominan berhasil diidentifikasi, strategi mitigasi yang berfokus pada pengawasan rutin, penyesuaian metode kerja di lapangan, dan koordinasi manajemen yang lebih baik dirumuskan dan diterapkan.
Perbandingan data sebelum dan sesudah penerapan strategi mitigasi risiko membuktikan adanya pengaruh positif. Nilai LUR setelah mitigasi meningkat menjadi 71,21%, menunjukkan adanya kenaikan efektivitas produktivitas sebesar 1,91%. Meskipun peningkatan ini terkesan kecil, hasil ini menegaskan bahwa pengendalian risiko, khususnya pada fase pelaksanaan di lapangan, sangat efektif dalam mengurangi waktu tunggu, idle time, atau gangguan lainnya, sehingga tenaga kerja dapat menggunakan waktu kerjanya dengan lebih efisien dan terfokus.
Sebagai kesimpulan, penelitian ini secara jelas membuktikan bahwa manajemen risiko yang terstruktur mampu memberikan kontribusi nyata terhadap peningkatan kinerja tenaga kerja pada proyek konstruksi. Disarankan agar pihak kontraktor/perencana secara berkelanjutan memperkuat penerapan strategi mitigasi yang sudah teridentifikasi dan melakukan evaluasi kondisi lapangan secara berkala untuk memastikan produktivitas tenaga kerja tetap berada pada tingkat yang stabil dan optimal.

Item Type: Thesis (Diploma)
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions: Jurusan Teknik Sipil > D4 Jasa Konstruksi
Depositing User: Rahmawati S.Sos
Date Deposited: 01 Mar 2026 04:38
Last Modified: 01 Mar 2026 05:14
URI: https://repository.poliupg.ac.id/id/eprint/13355

Actions (login required)

View Item
View Item