Infrastruktur merupakan elemen penting yang mendukung kehidupan sosial dan ekonomi masyarakat, salah satunya melalui pembangunan jalan raya sebagai sarana transportasi darat. Jalan raya berfungsi menunjang aktivitas lalu lintas, namun lapisan perkerasan jalan sering mengalami kerusakan sebelum umur rencana akibat beban lalu lintas padat, perencanaan yang kurang tepat, serta faktor alam seperti hujan yang memengaruhi kestabilan tanah. Oleh karena itu, pembangunan jalan harus sesuai regulasi. Kondisi pada “Ruas Jalan Pangkajene Rappang Kabupaten Sidrap” yang sudah mencapai umur rencana namun telah ditingkatkan menggunakan Metode MDPJ 2017 oleh Dinas Bina Marga dan Bina Konstruksi Provinsi Sulawesi Selatan.
Untuk penelitian ini, akan dilakukan tinjauan terhadap tebal lapisan perkerasan jalan pada “Ruas Jalan Pangkajene Rappang Kabupaten Sidrap” menggunakan Metode Analisa Komponen SKBI 1687 Bina Marga dan Metode Pt T- 01-2002-B serta membandingkan hasilnya dengan metode MDPJ 2017 yang digunakan oleh Dinas Bina Marga dan Bina Konstruksi Provinsi Sulawesi Selatan.
Hasil dari penilitian dan perhitungan yang dilakukan menunjukkan bahwa tebal perkerasan untuk jalan pada “Ruas Pangkajene Rappang Kabupaten Sidrap” berbeda total tebal perkerasan yang diperoleh untuk setiap metode, yaitu 43 cm dengan Metode Analisa Komponen SKBI 1687, 46 cm dengan Metode Pt-T-01- 2002-B, dan 47 cm dengan Metode MDPJ 2017.