Laporan tugas akhir ini berjudul “Rancang Bangun Body Mobil Buggy Bertenaga Listrik”, yang berfokus pada proses perancangan dan pembuatan body kendaraan ringan menggunakan material fiberglass. Dalam pengembangan kendaraan listrik, diperlukan material yang tidak hanya kuat tetapi juga ringan dan efisien. Fiberglass dipilih karena menawarkan berbagai keunggulan seperti bobot yang ringan, kemudahan dalam pembentukan, ketahanan terhadap korosi, serta biaya produksi yang lebih ekonomis dibandingkan material berbasis logam.
Tahapan perancangan dilakukan dengan menyusun desain menggunakan perangkat lunak CAD dengan mempertimbangkan faktor aerodinamika, kekokohan struktur, dan kesesuaian ukuran dengan rangka mobil buggy. Proses pembuatan body dimulai dari pembuatan rangka cetakan berbahan kayu, kemudian pemasangan lembaran triplek sebagai pembentuk permukaan, dilanjutkan dengan proses laminasi menggunakan campuran resin dan serat fiberglass. Setelah body tercetak, dilakukan proses finishing yang meliputi pendempulan, pengamplasan, aplikasi epoxy, pengecatan, dan penyemprotan clear coat untuk memperoleh permukaan yang lebih halus dan tahan gores.
Body yang telah selesai kemudian dipasangkan pada rangka utama kendaraan menggunakan baut, bracket, serta resin tambahan sebagai penguat sambungan. Untuk mengetahui karakteristik material, dilakukan pengujian kekerasan menggunakan metode Brinell dan Vickers. Hasil uji menunjukkan nilai 47,56 BHN pada metode Brinell dan 44,12 HV pada metode Vickers, yang menandakan bahwa fiberglass memiliki tingkat kekerasan sedang serta cukup memenuhi standar sebagai bahan body kendaraan ringan.
Secara keseluruhan, proses rancang bangun body mobil buggy bertenaga listrik ini menghasilkan body yang kuat, ringan, dan mampu melindungi komponen utama kendaraan. Hasil penelitian ini diharapkan dapat menjadi referensi bagi pengembangan body kendaraan listrik dan penerapan material komposit pada dunia industri maupun akademik.