Pemilihan bahan yang digunakan dalam pembuatan jalan menjadi salah satu faktor yang mempengaruhi kualitas jalan, yaitu aspal, agregat dan bahan pengisi (filler). Kegiatan pengolahan limbah sangat diperlukan dalam upaya pendukung pelestarian alam, maka muncul ide untuk memanfaatkan bahan limbah dari hasil pengolaan pabrik gula yaitu ampas tebu sebagai bahan substitusi filler. Pemanfaatan limbah ampas tebu diharapkan dapat mengurangi jumlah persentase kadar filler ampas tebu yang memenuhi syarat Asphalt Concrete-Wearing Course (AC-WC) dan juga untuk menganalisis nilai karakteristik dari uji Marshall pada campuran aspal beton dan abu ampas tebu sebagai bahan pengisi (filler). Adapun material agregat yang digunakan berasal dari quarry bili-bili dan ampas tebu diambil dari pabrik gula takalar. Metode yang digunakan dalam penelitian ini yaitu analisis laboratorium pengujian agregat, aspal dan filler yang menghasilkan benda uji. Selanjutnya, penggunaan marshall test pada benda uji dilakukan untuk mendapatkan nilai KAO dan subtitusi kelayakan filler abu ampas tebu. Adapun, hasil pengujian pada benda uji Asphalt Concrete-Wearing Course (AC-WC) terhadap karakteristik filler abu ampas tebu sebagai bahan subtitusi filler didapatkan nilai Kadar Aspal Optimum (KAO) yaitu 5,57. Selain itu, kadar filler abu ampas tebu untuk variasi 20%, 40%, 60%,80% tidak memenuhi spesifikasi Bina Marga 2018 pada pengujian VIM, dan VFB. Hasil penelitian ini diharapkan berguna dalam merencanakan jumlah variasi abu ampas tebu guna mengurangi jumlah limbah, serta sebagai referensi penelitian selanjutnya.