Penelitian ini mengkaji keruntuhan Jembatan Jenelata, yang sebagian roboh akibat banjir pada Januari 2019. Jembatan yang terletak di Kecamatan Manuju, Kabupaten Gowa, Sulawesi Selatan, berfungsi menghubungkan Desa Tanah Karaeng dan Desa Moncongloe. Penelitian ini bertujuan untuk menemukan penyebab utama keruntuhan jembatan dan merumuskan solusi restorasi.
Pendekatan yang digunakan dalam penelitian ini adalah kajian forensik, di mana data primer dan sekunder dikumpulkan dan dianalisis. Data primer diperoleh dari observasi lapangan mengenai kondisi fisik jembatan pasca-keruntuhan, sedangkan data sekunder meliputi informasi teknis terkait desain jembatan, riwayat banjir, dan karakteristik Sungai Jeneberang. Analisis difokuskan pada dua faktor utama: gerusan sungai dan beban struktur.
Ditemukan bahwa gerusan sungai, terutama pada bagian abutmen jembatan, menjadi faktor utama keruntuhan. Posisi jembatan yang terlalu dekat dengan belokan sungai (meander) memperparah kondisi tersebut. Selain itu, pemilihan pondasi abutmen yang tidak sesuai dengan kondisi geoteknis sungai turut menyebabkan kerusakan. Beban struktur yang diterima oleh jembatan juga menjadi faktor penyebab tambahan, di mana distribusi beban yang tidak merata mempercepat kerusakan pada abutmen dan pier.
Sebagai solusi restorasi, penelitian ini merekomendasikan beberapa langkah, yaitu: mengganti bentang lama 30 meter dengan jembatan rangka baja bentang 50 meter, memindahkan abutmen yang mengalami kerusakan, serta memperkuat tebing sungai dengan bangunan pengaman untuk melindungi abutmen dari gerusan lebih lanjut. Selain itu, perhitungan ulang terhadap kekuatan pier lama diperlukan untuk memastikan kemampuannya menopang beban jembatan baru.

Kesimpulan penelitian ini menekankan pentingnya perencanaan dan pemilihan pondasi yang sesuai dengan kondisi aliran sungai dan beban struktur jembatan, serta pentingnya mitigasi terhadap potensi gerusan sungai dalam desain jembatan yang berada di area dinamis seperti meander sungai.