Bangunan gedung adalah wujud fisik hasil pekerjaan konstruksi yang menyatu dengan tempat kedudukannya, sebagian atau seluruhnya berada di atas dan/atau di dalam tanah dan/atau air, yang berfungsi sebagai tempat manusia melakukan kegiatannya, baik untuk hunian atau tempat tinggal, kegiatan keagamaan, kegiatan usaha, kegiatan sosial, budaya, maupun kegiatan khusus. Namun, dalam proses pembangunannya, gedung memiliki banyak risiko kecelakaan konstruksi yang masif terjadi. Hal ini menyebabkan pentingnya penerapan Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja untuk mengantisipasi terjadinya kecelakaan pada proses pembangunannya.
Penelitian ini bertujuan untuk merumuskan suatu metode pengendalian terhadap risiko keselamatan konstruksi pada proyek jembatan dengan mengetahui deretan penyebab dari timbulnya risiko pada tahap pelaksanaan konstruksi. Risiko-risiko yang muncul dari berbagai item pekerjaan pada pelaksanaan konstruksi dilakukan analisis skala prioritas dengan metode Analytical Hierarchy Process (AHP) dan dilakukan perangkingan terhadap tingkat risikonya dengan menggunakan metode logika fuzzy. Risiko-risiko prioritas dengan tingkat risiko tinggi kemudian diberikan metode penanganan yang sesuai sebagai bentuk dari pengendalian dan pencegahan risiko.
Berdasarkan hasil penelitian diperoleh bahwa item pekerjaan dengan skala risiko prioritas tertinggi merupakan pekerjaan struktur. Dari hasil analisis tingkat risiko didapatkan sebanyak 105 risiko. Berdasarkan tingkat prioritas risiko didapati 70% risiko dengan prioritas tinggi berjumlah 31 risiko. Dari risiko-risiko yang ada didapati bahwa metode pengendalian yang paling dominan untuk mecegah dan mengendalikan risiko yang muncul merupakan pengendalian administratif dan rekayasa teknik yang menjadi bagian utama dari setiap pengendalian risiko yang ada.