Jalan adalah seluruh bagian jalan, termasuk bangunan pelengkap dan perlengkapannya yang diperuntukkan bagi lalu lintas umum, yang berada pada permukaan tanah, di atas permukaan tanah, di bawah permukaan tanah dan/atau air, serta di atas permukaan air, kecuali jalan rel dan jalan kabel. Pertumbuhan jumlah penduduk dan volume lalu lintas di Kota Makassar menyebabkan meningkatnya kerusakan pada ruas jalan, salah satunya Jalan Urip Sumohardjo. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kondisi perkerasan pada ruas jalan tersebut, menentukan strategi pemeliharaan yang tepat, serta menghitung anggaran biaya pemeliharaan. Metode yang digunakan adalah Indeks Kondisi Perkerasan (IKP) melalui survei visual lapangan dan International Roughness Index (IRI) menggunakan alat Mata Garuda. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kondisi Jalan Urip Sumohardjo didominasi oleh kerusakan sedang dengan nilai IKP dan IRI yang mengindikasikan perlunya pemeliharaan berkala dan peningkatan struktural pada beberapa segmen. Berdasarkan analisis kedua metode, diperoleh rekomendasi penanganan berupa pemeliharaan rutin, berkala, hingga rekonstruksi terbatas sesuai tingkat kerusakan. Perhitungan rencana anggaran biaya menunjukkan bahwa kebutuhan dana pemeliharaan mencapai Rp. 4,606,553,191. Adapun kombinasi metode IKP dan IRI dapat memberikan gambaran yang lebih komprehensif terhadap kondisi jalan serta menghasilkan strategi pemeliharaan yang efektif dan efisien untuk mendukung keberlanjutan infrastruktur transportasi di Kota Makassar.