Penelitian ini bertujuan menganalisis tingkat kebisingan lalu lintas pada tiga ruas jalan dengan perkerasan kaku di Kota Makassar, yaitu Jalan Abdullah Daeng Sirua, Jalan Lingkaran Barat Tallasa, dan Jalan Leimena, serta merumuskan strategi mitigasi yang sesuai. Pengukuran dilakukan menggunakan Sound Level Meter (SLM) dan metode perhitungan CoRTN, kemudian dianalisis dengan regresi linear. Hasil penelitian menunjukkan tingkat kebisingan berdasarkan SLM berkisar 74,19-80,51 dB, sedangkan perhitungan CoRTN 74,27-77,54 dB, dengan perbedaan relatif kecil sehingga metode CoRTN dinilai cukup representatif. Analisis regresi menunjukkan bahwa pada jalan Abdullah Daeng Sirua faktor dominan adalah mobil penumpang dan kendaraan sedang, pada Jalan Lingkaran Barat Tallasa adalah truk besar, sedangkan pada jalan Leimena juga dipengaruhi oleh truk besar. Upaya mitigasi yang diusulkan meliputi pengaturan lalu lintas, pembatasan jenis kendaraan tertentu, serta penanaman vegetasi (greenbelt) sebagai penghalang alami, yang terbukti dapat menurunkan tingkat kebisingan secara signifikan.