Beton merupakan material konstruksi yang paling banyak digunakan di dunia, namun produksinya memberikan dampak besar terhadap eksploitasi sumber daya alam dan emisi CO₂. Beton self-compacting concrete (SCC) dipilih karena mampu memadat tanpa getaran, efisien, dan mendukung konsep green concrete. Pemanfaatan limbah biomassa berupa cangkang sawit sebagai pengganti agregat kasar menjadi salah satu upaya pemanfaatan limbah, namun dapat menurunkan kualitas passing ability. Oleh karena itu diperlukan penambahan fly ash sebagai bahan tambah mineral sekaligus substitusi semen untuk meningkatkan kinerja beton.
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik beton segar SCC dengan pemanfaatan cangkang sawit sebagai pengganti agregat, serta fly ash sebagai bahan tambah. Variasi campuran yang diuji meliputi beton normal (SCC- N), beton dengan cangkang sawit 25% , dan kombinasi cangkang sawit 25% + fly ash 20%. Pengujian dilakukan berdasarkan standar EFNARC (2005) melalui uji slump flow, V-funnel, dan L-box. Sifat mekanis beton yang ditinjau meliputi uji kuat tekan, kuat tarik belah, dan modulus elastisitas.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa penggunaan cangkang sawit sebagai agregat pengganti sebagian dalam SCC cenderung menurunkan kinerja beton segar, namun dengan penambahan fly ash terjadi peningkatan sifat mekanis yang cukup signifikan. Variasi memberikan hasil paling optimal dengan peningkatan kuat tekan jangka panjang, kuat tarik belah yang lebih baik, serta modulus elastisitas yang lebih tinggi dibandingkan beton normal. Dengan demikian, kombinasi cangkang sawit dan fly ash berpotensi diaplikasikan pada beton non-struktural, road barrier, saluran drainase, serta produk pracetak lainnya, sekaligus menjadi solusi ramah lingkungan dalam mendukung pembangunan berkelanjutan.