Slag baja merupakan limbah industri yang berpotensi mencemari lingkungan, namun dapat dimanfaatkan sebagai pengganti agregat pada beton. Beton self-compacting (SCC) dipilih karena mampu memadat tanpa getaran, efisien, dan mendukung konsep green concrete. Akan tetapi, penggunaan slag baja dan air laut sebagai pencampur sering menurunkan kualitas workability dan kekuatan beton, sehingga diperlukan tambahan mineral admixtures berupa fly ash dan Ground Granulated Blast Furnace Slag (GGBFS).
Penelitian ini bertujuan memperbaiki karakteristik beton segar dan mengetahui pengaruh mineral admixture terhadap sifat mekanis beton slag baja SCC dengan pencampur air laut. Variasi campuran meliputi beton normal (BSCS-N), fly ash 25% (BSCS-F25), GGBFS 40% (BSCS-G), dan kombinasi fly ash 25% + GGBFS 25% (BSCS-K). Pengujian dilakukan berdasarkan standar EFNARC (2005) melalui uji Slump Flow, V-Funnel, L-Box. Sifat mekanis meliputi uji kuat tekan di umur, 7, 28, dan 56 hari, serta kuat lentur dan modulus elastisitas di umur 28 hari.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa penambahan mineral admixture tidak mempengaruhi karakteristik SCC secara signifikan, namun memperbaiki sifat mekanis terutama pada modulus elastisitas dan kuat lentur dibanding campuran tanpa mineral admixtures. Meskipun karakteristik beton segar self-compacting belum terpenuhi terutama pada pengujian passing ability menggunakan metode L-Box, dan viscocity metode V-Funnel, tetapi tetap mampu digunakan dalam produksi beton dengan standar jarak antar tulangan >10 cm sehingga beton ini berpotensi diterapkan pada produk pracetak non-struktural seperti kanstin, road barrier, dan pemecah gelombang sebagai solusi ramah lingkungan.