Penelitian ini menggunakan sistem distribusi standar IEEE 13 Bus sebagai sistem uji untuk mengestimasi dan meminimalisasi nilai harmonisa pada sistem distribusi. Sistem ini terdiri dari dua sumber daya, beberapa transformator, beban statis, dan beban nonlinear berupa Adjustable Speed Drive (ASD). Simulasi dilakukan menggunakan Simulink R2019b untuk memodelkan jaringan distribusi, generator, transformator, dan beban. Hasil simulasi menunjukkan bahwa beban Adjustable Speed Drive (ASD) dapat menghasilkan total harmonic distortion arus (THDi) sebesar 24,62% pada bus 7 dan 28,49% pada bus 10, sementara itu untuk total harmonic distortion tegangan (THDv) sebesar 0,97% pada bus 7 dan 1,12% pada bus 10. Untuk meminimalisasi nilai harmonisa, digunakan filter pasif dengan variasi RL, RC, LC, dan RLC. Hasilnya menunjukkan bahwa penggunaan filter pasif RL lebih efektif dalam mengurangi nilai THDi dan THDv pada bus 7 sebesar 24,47% dan 1,06%. Penggunaan filter pasif RL juga lebih efektif dalam mengurangi nilai THDi dan THDv pada bus 10 yaitu sebesar 10,5% dan 1,07%.

kata kunci : Harmonisa, Adjustabble Speed Drive, filter pasif, THDi, THDv.