RASS merupakan salah satu program manajemen serta rekayasa lalu lintas berupa penyediaan sarana dan prasarana dengan pengendalian lalu lintas terhadap pengguna jaringan jalan yang melibatkan pelajar di Zona Sekolah. Pengembangan RASS ini diwujudkan untuk mendapatkan desain dan mengetahui kondisi kinerja lalu lintas di area sekolah setelah dilengkapi fasilitas perlengkapan jalan seperti pembangunan Zona Selamat Sekolah (ZOSS), jalur pejalan kaki, perkir, halte/titik pemberhentian dan rambu lalu lintas, serta bentuk pengendalian lalu lintas kendaraan menyangkut kemacetan di sekitar kawasan sekolah. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui tingkat kondisi kinerja lalu lintas eksisting, membuat desain RASS, dan membuat simulasi tingkat pelayanan menggunakan softwere PVT Vissim. Lokasi penelitian berada pada ruas Jl. A.P Pettarani zona sekolah MAN 2 Makassar, MTS N 1 Makassar, dan Telkom School dengan analisis tingkat pelayanan MKJI 1997 diperoleh kondisi kinerja arus eksisting tidak stabil, terjadi penundaan (DS> 0,75). Sebagaimana Peraturan Menteri Perhubungan No 16 Tahun 2016 mengenai Program Rute Aman Selamat Sekolah maka peneliti melakukan perencanaan dengan alternatif I membuat zonasi sekolah dan alternatif II pemenuhan layanan trasnsportasi bus umum khusus sekolah. Berdasarkan hasil simulasi PVT Vissim diperoleh tingkat pelayanan ruas jalan E untuk alternatif I dan tingkat pelayanan D untuk alternatif II.