Search for collections on PNUP Repository

Model Faktor-Faktor Penyebab Terjadinya Keterlambatan Proyek Konstruksi Jalan (Studi Kasus : Proyek Rehabilitasi Jalan Makassar - Malino)

Haswar, Haswar and Amrin, Muhammad Syafril (2023) Model Faktor-Faktor Penyebab Terjadinya Keterlambatan Proyek Konstruksi Jalan (Studi Kasus : Proyek Rehabilitasi Jalan Makassar - Malino). Diploma thesis, Politeknik Negeri Ujung Pandang.

[thumbnail of Skripsi] Text (Skripsi)
MODEL FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB TERJADINYA KETERLAMBATAN PROYEK KONSTRUKSI JALAN ...pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only

Download (6MB)
[thumbnail of Sampul, Bab I, Bab II, Bab III dan Bab V] Text (Sampul, Bab I, Bab II, Bab III dan Bab V)
Sampul, Bab I, Bab II, Bab III dan Bab V.pdf - Published Version
Restricted to Registered users only

Download (5MB)

Abstract

Keterlambatan proyek konstruksi berarti bertambahnya waktu pelaksanaan penyelesaian proyek yang telah direncanakan dan tercantum dalam dokumen kontrak. Penyelesaian pekerjaan tidak sesuai dengan jadwal atau tepat waktu adalah merupakan kekurangan dari tingkat produktifitas dan sudah barang tentu kesemuanya ini akan mengakibatkan pemborosan dalam pembiayaan proyek, baik berupa pembiayaan langsung atau tidak langsung yang dibelanjakan untuk proyek- proyek Pemerintah, maupun berwujud pembengkakan investasi dan kerugian-kerugian. Dalam suatu pekerjaan konstruksi, sering terjadi kendala dalam menyelesaikan proyek konstruksi yang disebabkan banyak faktor mulai dari yang sudah diperkirakan sebelumnya hingga yang belum diperkirakan oleh perencana. Tujuan penelitian ini untuk mendapatkan faktor – faktor penyebab terjadinya keterlambatan pada Proyek Rehabilitas Jalan Makassar – Malino.
Penelitian ini dilakukan dengan menggunakan metode Kuantitatif dengan skala likert. Data yang dibutuhkan adalah data sekunder dari kontraktor pelaksana dan data primer adalah penilaiaan kuesioner dari responden pada Proyek Rehabilitas Jalan Makassar – Malino. Selanjutnya dianalisis menggunakan aplikasi SPSS dengan metode Regresi Liniear Berganda dan Uji Hipotesis. Dari hasil uji Regresi Liniear Berganda diperoleh variabel yang signifikan yaitu variabel faktor non teknis dengan nilai signifikan 0.000, variabel Metode pelaksanaan dengan nilai signifikan 0.001, variabel Sumber daya alat dengan nilai signifikan 0.006, variabel Sumber daya material dengan nilai signifikan 0.007. Besarnya pengaruh variabel bebas bebas tersebut terhadap keterlambatan proyek proyek adalah 0.852 yang berarti 85.2% faktor variabel bebas yang mempengaruhi keterlambatan proyek sedangkan 18.9% dipengaruhi oleh faktor lain. Sedangkan faktor – faktor yang tidak signifikan pengaruhnya adalah sumber daya manusia, sumber daya biaya, dan faktor desain. Model keterlambatan pada Proyek Rehabilitas Jalan Makassar – Malino yaitu : Y= -1.181 - 0.067X1 - 0.139X2 + 0.228X3 - 0.490X4 + 0.687X5 - 0.010X6 +0.230X7

Item Type: Thesis (Diploma)
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions: Jurusan Teknik Sipil > D4 Jasa Konstruksi
Depositing User: Rahmawati S.Sos
Date Deposited: 20 May 2025 03:01
Last Modified: 03 Nov 2025 06:45
URI: https://repository.poliupg.ac.id/id/eprint/12019

Actions (login required)

View Item
View Item