Husnul, Andi Muh. and Wahyu, Chedir (2023) Estimasi Biaya Perjalanan (Studi Kasus : Jl. Perintis Kemerdekaan Depan Hotel Arbor Dan Depan Kantor Polda). Diploma thesis, Politeknik Negeri Ujung Pandang.
ESTIMASI BIAYA PERJALANAN PERINTIS KEMERDEKAAN DEPAN HOTEL ARBOR ...pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only
Download (10MB)
ESTIMASI BIAYA PERJALANAN PERINTIS KEMERDEKAAN DEPAN HOTEL ARBOR ...pdf
Restricted to Registered users only
Download (3MB)
Abstract
Dengan meningkatnya jumlah perjalanan dengan tanpa diiringi ketersediaan fasilitas transportasi yang memadai akan menyebabkan terjadinya kemacetan. Kemacetan yang terjadi dapat menyebabkan kerugian secara finansial baik bagi pemilik kendaraan atau pengguna jalan dan juga kepada kendaraan itu sendiri, khususnya pada ruas Jalan Perintis Kemerdekaan didepan Hotel Arbor dan depan Kantor Polda yang dimana pada ruas ini berhubungan langsung dengan jalur perekonomian warga kota Makassar yaitu Kawasan PT.KIMA dan pada proses peninjauannya terdapat sejumlah kendaraan bermuatan berat yang melintas pada ruas ini yang akhirnya berdampak pada terjadinya penurunan laju atau kecepatan kendaraan yang mengakibatkan kemacetan.
Penelitian ini dilakukan dengan bertujuan untuk mengetahui penyebab kemacetan atau jenis hambatan yang terjadi pada ruas jalan ini, dan juga untuk memperoleh besaran biaya kemacetan yang terjadi, serta untuk memperoleh solusi dalam peningkatan pelayanan jalan. Pengolahan data menggunakan metode Manual Kapasitas Jalan (MKJI) 1997 untuk analisis kinerja ruas jalan, metode PCI (Pacific Consultant International) untuk Biaya Operasional Kendaraan, serta simulasi penanganan kemacetan menggunakan software PTV Vissim.
Berdasarkan hasil penelitian diketahui penyebab kemacetan yang terjadi disebabkan oleh beberapa faktor akibat adanya hambatan samping yang dimana untuk lokasi didepan Hotel Arbor mencapai 1030 kejadian/jam dan didepan Kantor Polda mencapai 823 kejadian/jam dengan klasifikasi hambatan samping masing-masing tingkat tinggi. Kemudian diperoleh rata-rata biaya kemacetan untuk jenis kendaraan ringan (LV) rata-rata sebesar Rp. 644.223,00 per hari dan Rp. 235.141.461,00 per tahun sedangkan biaya kemacetan untuk kendaraan berat (HV) diperoleh biaya rata-rata sebesar Rp. 74.849,00 per hari dan Rp. 27.319.777,00 per tahun. Adapun rekomendasi yang dihasilkan dari penelitian ini yaitu melakukan pelebaran badan jalan menggunakan lahan bahu jalan sehingga terjadi perubahan tingkat pelayanan jalan dengan kondisi eksisting awal tingkat pelayanan C dan D menjadi B dan C. sehingga didapatkan penurunan biaya kemacetan rata-rata untuk kendaraan ringan (LV) sebesar Rp. 544.613,19 per hari dan Rp.198.783.815,19 per tahun dan untuk kendaraan berat (HV) sebesar Rp. 5.325,52 per hari dan Rp. 1.943.813,74 per tahun
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Jurusan Teknik Sipil > D4 Jasa Konstruksi |
| Depositing User: | Rahmawati S.Sos |
| Date Deposited: | 09 May 2025 06:10 |
| Last Modified: | 27 May 2025 06:03 |
| URI: | https://repository.poliupg.ac.id/id/eprint/11946 |
