Prototipe jalan pedestrian beton bertulangan bilah bambu merupakan solusi yang dibuat oleh Faidil dkk, melalui program PKM-PM 2023 yang diharapkan dapat mengurangi biaya infrastruktur beton yang tinggi. Namun, Metode pelaksanaan belum dijelaskan secara komprehensif dan juga perlu dilakukan pemeriksaan mutu terutama sifat-sifat mekanis untuk memastikan potensi degradasi. Hal ini mendorong peneliti untuk mengembangkan penyajian metode pelaksanaan dan memeriksa kondisi sifat mekanis prototipe jalan pedestrian beton bertulangan bilah bambu setelah masa operasional selama 1 tahun.
Pada penelitian ini untuk menyajikan metode pelaksanaan yang lebih komprehensif, peneliti membuat video animasi dengan menggunakan Software SketchUp Pro 2021 dengan metode Split Section. Adapun untuk mengetahui sifat mekanis jalan pedestrian, dilakukan pengujian pada sampel-sampel yang memenuhi spesifikasi pengujian SNI 2492:2018 dan SNI 03-3399-1994 serta untuk mengetahui tekstur kelekatan, dilakukan pengamatan secara visual terhadap tulangan bilah bambu.
Berdasarkan hasil dan deskripsi kegiatan diketahui bahwa, peneliti telah menyajikan metode pelaksanaan yang lebih komprehensif, dan hasil pengujian kuat tekan rata-rata dari hasil pengujian yang dilakukan terhadap empat (4) sampel beton sebesar 17.49 MPa. Dan kua tarik rata-rata tulangan bilah bambu dari hasil pengujian yang dilakukan terhadap empat (4) sampel sebesar 167,5 MPa = 1708.33 Kg/ cm2 yang memiliki tekstur kelekatan yang baik pada beton