Tinjauan kapasitas Box Culvert penelitian ini dilakukan pada Lintasan Rel Kereta Api di Kabupaten Barru di STA 120+480. Jalur Kereta api Trans-Sulawesi jaringan jalur kereta api yang dibangun untuk menjangkau daerah-daerah penting di pulau Sulawesi. Jaringan jalur kereta api ini dibangun mulai pada tahun 2015 yang di mulai dari tahap I, yaitu jalur kereta api dari makassar hingga pare-pare sepanjang 145 km. Pada pembanguna jalur KA banyak pelengkap penunjang dibangun, salah satu dari bangunan ini adalah Box Culvert. Pembuatan Box Culvert ini dilakukan karena daerah STA 120+480 di kabupaten Barru sering terjadi genangan yang bisa membuat lintas kereta api terganggu. Salain itu box culvert juga berfungsi sebagai bangunan pelintas. Dalam studi ini dilakukan tinjauan kapasitas box culvert apakah sesuai dengan besaran debit banjir/genangan yang harus dilayani. Metode yang dilakukan pada penelitian ini diawali dengan survey lokasi dengan metode pengumpulan data primer dan sekunder. Data primer yang diperoleh berupa dimensi saluran drainase dan pengambnilan data topografi, sedangkan data sekunder berupa data hidrologi atau curah hujan maksimum. Perhitungan debit rencana ini menggunakan Ms Excle dengan hasil debit kalaulang b = 10 h = 5 dengan bantuan data topografi, hidrologi dan hidrolika. Dari hasil penelitian ini menunjukkan bahwa box culvert di STAS 120+480 tidak mampu menampung debit air yang terjadi sehingga dilakukan desain ulang pada kapasitas gorong-gorong.