Pengembangan media pembelajaran sistem engine dan penerus daya kendaraan ringan menggunakan sumber penggerak motor listrik merupakan salah satu upaya untuk meningkatkan pemahaman mahasiswa dalam proses pembelajaran dan praktikum di bidang teknik otomotif. media pembelajaran ini dikembangkan karena sebelumnya alat peraga engine dan penerus daya yang tersedia masih terpisah, sehingga diperlukan suatu media yang dapat memperlihatkan cara kerja komponen secara lebih mudah, praktis, dan dapat diamati secara langsung.
Pengembangan media pembelajaran dilakukan melalui beberapa tahapan, yaitu tahap perancangan, pembuatan, dan perakitan. perancangan media dilakukan menggunakan software Autodesk Fusion 360, kemudian dilanjutkan dengan pembuatan rangka, cutting pada beberapa komponen engine dan transmisi, pengecatan, serta perakitan engine, transmisi, motor listrik, gearbox, pulley, dan V-belt. motor listrik yang digunakan memiliki daya 2.200 watt dengan putaran 1.430 rpm, sedangkan gearbox memiliki rasio 1:40. sistem penggerak tersebut digunakan untuk menghasilkan putaran yang lebih rendah sehingga pergerakan komponen engine dan penerus daya dapat diamati dengan lebih jelas dan aman.
Hasil perhitungan menunjukkan bahwa torsi motor listrik sebesar 14,6 Nm dengan daya 2.200 watt. setelah melalui gearbox, putaran motor listrik sebesar 1.430 rpm direduksi menjadi sekitar 35,75 rpm dengan torsi output gearbox sebesar 438 Nm.
Selanjutnya, melalui sistem pulley dan V-belt, putaran crankshaft engine menjadi sekitar 26,18 rpm. sistem V-belt memiliki efisiensi sebesar 99,4%, sedangkan efisiensi gearbox sebesar 75%. pada sistem transmisi, diperoleh rasio gigi 1 sebesar 4,86, gigi 2 sebesar 2,99, dan gigi 3 sebesar 1,68, sedangkan gigi 4 memiliki perbandingan 1:1. putaran output shaft pada masing-masing percepatan adalah 5,38 rpm pada gigi 1, 8,75 rpm pada gigi 2, 15,57 rpm pada gigi 3, dan 26,18 rpm pada gigi 4.
Pengujian media pembelajaran dilakukan menggunakan skala likert dengan lima tingkat penilaian. berdasarkan hasil penilaian 9 orang responden yang terdiri atas dosen, mahasiswa D4, dan mahasiswa D3, diperoleh total skor aktual sebesar 212 dari skor maksimum 225. persentase kelayakan media pembelajaran mencapai 94,2% dengan rata-rata skor likert sebesar 4,71 dari 5,00 dan termasuk dalam kategori sangat baik. hasil tersebut menunjukkan bahwa media pembelajaran yang dikembangkan dapat digunakan untuk membantu mahasiswa memahami sistem engine dan penerus daya melalui pengamatan secara langsung terhadap pergerakan dan kerja komponen.