Las titik (spot welding) merupakan salah satu metode penyambungan logam yang banyak digunakan pada industri otomotif dan perakitan battery pack kendaraan listrik. Penyambungan battery pack umumnya memanfaatkan strip nikel karena ketahanannya terhadap korosi dan konduktivitas listrik yang tinggi. Penelitian ini bertujuan untuk Menghasilkan sambungan las dengan tekanan pengelasan yang terkontrol dan mengamati pengaruh tekanan terhadap kekuatan sambungan las. Penelitian ini menganalisis kualitas las titik (spot welding) pada plat logam dengan pendekatan Statistical Quality Control (SQC). Sampel diambil pada 8 tekanan las berbeda (0.69 N, 0.98 N, 1.274 N, 1.568 N, 1.862 N, 2.156 N, 2.45 N dan 2.744 N), kemudian hasil pengelasan diuji menggunakan metode uji kupas. Nilai dianalisis menggunakan pergerakan nilai tekanan pada proses pengelasan dengan memperhitungkan deviasi standar dari SQC, serta perhitungan batas kendali atas (UCL) dan bawah (LCL). Hasil menunjukkan bahwa nilai penekanan berada dalam batas kendali, menandakan proses las stabil dan konsisten. Analisis juga mengindikasikan tekanan optimal untuk las titik berada pada 2.156 N, sehingga kualitas produk meningkat dan risiko cacat berkurang.
Kata kunci: Spot Welding, Statistical Quality Control, Batas Kendali, Tekanan