Search for collections on PNUP Repository

Monitoring Dan Kontrol Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (Spklu) Tipe Fast Charging Untuk Kendaraan Roda Dua Berbasis Iot Dengan Pemanfaatan Pembangkit Listrik Tenaga Surya (Plts)

Kaharuddin and Zahra Febriyanti (2025) Monitoring Dan Kontrol Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (Spklu) Tipe Fast Charging Untuk Kendaraan Roda Dua Berbasis Iot Dengan Pemanfaatan Pembangkit Listrik Tenaga Surya (Plts). Diploma thesis, Politeknik Negeri Ujung Pandang.

[thumbnail of Monitoring Dan Kontrol Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (Spklu) Tipe Fast Charging Untuk Kendaraan Roda D.pdf] Text
Monitoring Dan Kontrol Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (Spklu) Tipe Fast Charging Untuk Kendaraan Roda D.pdf - Published Version
Restricted to Registered users only

Download (6MB)
[thumbnail of SAMPUL.BAB.I,II,III,DAN V.pdf] Text
SAMPUL.BAB.I,II,III,DAN V.pdf - Published Version
Restricted to Registered users only

Download (6MB)

Abstract

Penelitian ini membahas tentang bagaimana memonitoring dan kontrol pengisian baterai kendaraan listrik agar memudahkan konsumen untuk bisa memantau pada saat pengisian baterai motor listrik dengan pemanfaatan Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS). Energi yang dihasilkan oleh PLTS disimpan pada baterai penyimpanan lalu masuk step up DC-DC boost converter untuk menaikkan tegangan yang masuk ke baterai motor listrik agar dapat sesuai dengan tegangan baterai yang digunakan yaitu 48V dan kapasitas 30Ah, sehingga tegangan yang dibutuhkan adalah 52V agar dapat melakukan pengisian dan modul relay XY-L30A akan memulai pengisian dan menghentikan pengisian sesuai dengan tegangan yang telah diatur.
Selama pengisian sensor PZEM-017 akan mengukur parameter yang kemudian hasil pengukuran dikirim oleh Esp32 ke software Blynk dan website agar memudahkan konsumen untuk memantau kondisi baterai selama pengisian berlangsung. Dari hasil pengujian didapatkan persentase pengisian dan biaya pengisian baterai motor listrik.
Pengujian dilakukan selama 2 hari dengan persentase error pengukuran PLTS memiliki rata-rata kesalahan error pada tegangan 3,29% dan arus 15,53% pada hari pertama, sedangkan pada pengujian hari kedua rata- rata persentase error sebesar 2,83% pada tegangan dan 14,55% pada pembacaan arus. Pada persentase error pengukuran baterai motor listrik memiliki rata-rata kesalahan error tegangan 1,47% dan arus 14,70% di hari pertama,sedangkan hari kedua rata-rata persentase error pada tegangan sebesar 1,03% dan 18,90% pada pembacaan arus.

Item Type: Thesis (Diploma)
Subjects: T Technology > T Technology (General)
Divisions: Jurusan Teknik Mesin > D4 Teknik Pembangkit Energi
Depositing User: B.J.H Library PNUP
Date Deposited: 12 May 2026 05:22
Last Modified: 12 May 2026 05:22
URI: https://repository.poliupg.ac.id/id/eprint/13904

Actions (login required)

View Item
View Item