Aldino Purwanto Dua Lembang and Haerani (2025) Perencanaan Plts Untuk Spklu (Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum) Tipe Fast Charging Dengan Objek Kendaraan Roda Dua. Diploma thesis, Politeknik Negeri Ujung Pandang.
Perencanaan Plts Untuk Spklu (Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum) Tipe Fast Charging Dengan Objek Kendaraa.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only
Download (2MB)
SAMPUL.BAB.I,II,III,DAN V.pdf - Published Version
Restricted to Registered users only
Download (2MB)
Abstract
Penelitian ini bertujuan untuk menghasilkan desain stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU) tipe fast charging untuk kendaraan roda dua dengan sumber energi pembangkit listrik tenaga surya (PLTS). Sistem ini dirancang untuk transisi energi bersih serta memberikan solusi pengisian daya yang berkelanjutan bagi kendaraan listrik roda dua. SPKLU tipe fast charging dengan sumber energi yang berasal dari panel surya ini dirangkai dengan menggunakan beberapa komponen, antara lain 1 PV dengan kapasitas 375WP, baterai penyimpanan 12V 100Ah, MPPT 60A, converter boost step up 1200W 20A DC power supply modul, fan DC 24V, dioda, serta battery capasity. Pada proses pengujian dengan menggunakan baterai lithium ion sebagai baterai pengujian, tegangan awal baterai sebesar 48V dan arus pengisian awal 2,57A serta persentase baterai sebesar 46%. Proses pengisian memakan waktu selama 1 jam 30 menit hingga baterai mencapai tegangan penuh 52V dengan persentase 90%. Fluktuasi arus dan tegangan selama pengisian yang menujukkan kinerja stabil dari komponen seperti booster converter. Data pengujian juga menunjukkan bahwa sistem mampu bekerja secara efektif meskipun daya input tetap konstan pada 81,33W. Pada proses pengujian dengan menggunakan baterai SLA sebagai baterai pengujian, tegangan awal baterai sebesar 52V dan arus pengisian awal 0,56A serta persentase baterai sebesar 32%. Proses pengisian memakan waktu selama 3 jam 10 menit hingga baterai mencapai tegangan 52,8V. Pada kedua percobaan membuktikan bahwa beberapa faktor yang mempengaruhi sistem fast charging bekerja dengan baik adalah baterai pengujian yang support fast charging, arus sebesar 2A, serta boost converter yang mampu menaikkan tengangan hingga 52V. Pada kedua pengujian menggunakan baterai storage yang berkapasitas 12V 100Ah, namun tidak cukup untuk mengisi lebih dari 1 baterai, maka dari itu diperlukan baterai penyimpanan dengan kapasitas yang lebih besar.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > T Technology (General) T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery T Technology > TK Electrical engineering. Electronics Nuclear engineering T Technology > TS Manufactures |
| Divisions: | Jurusan Teknik Mesin > D4 Teknik Pembangkit Energi |
| Depositing User: | B.J.H Library PNUP |
| Date Deposited: | 07 May 2026 02:05 |
| Last Modified: | 07 May 2026 02:05 |
| URI: | https://repository.poliupg.ac.id/id/eprint/13852 |
