Permintaan akan energi ramah lingkungan semakin meningkat seiring dengan keterbatasan bahan bakar fosil dan masalah polusi. Salah satu solusi yang dapat dikembangkan adalah mobil listrik berbasis panel surya yang mampu mengurangi dampak negatif terhadap lingkungan sekaligus meningkatkan efisiensi energi. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan merealisasikan sistem sumber energi pada kendaraan mobil listrik dengan mengintegrasikan panel surya, baterai, dan motor BLDC, serta mengembangkan mekanisme pengendalian energi agar sistem dapat bekerja secara efisien dan memperpanjang umur baterai.
Penelitian dilakukan dengan merangkai sistem panel surya sebagai sumber energi utama yang disalurkan melalui Solar Charge Controller (SCC) ke baterai penyimpanan, lalu digunakan untuk menggerakkan motor BLDC. Sistem ini dilengkapi dengan sensor PZEM-017, mikrokontroler ESP8266, dan aplikasi Blynk sehingga kondisi konsumsi energi serta performa motor dapat dipantau secara real- time. Pengujian dilakukan untuk mengetahui kinerja panel surya, proses pengisian baterai, serta penggunaan energi oleh motor BLDC.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa panel surya, baterai, dan motor telah dirangkai serta ditempatkan pada kendaraan mobil listrik sehingga sistem dapat bekerja sesuai rancangan. Integrasi ketiga komponen utama ini memperlihatkan bahwa konsep mobil listrik berbasis energi surya dapat direalisasikan meskipun performanya dipengaruhi oleh intensitas iradiasi, orientasi panel, dan faktor lingkungan lainnya. Proses pengisian baterai menggunakan panel surya membutuhkan waktu sekitar 5–6 jam bergantung pada kondisi iradiasi harian, dan setelah terisi motor BLDC dapat beroperasi selama ±4–8 jam sesuai variasi beban. Sistem pengendalian energi melalui Solar Charge Controller (SCC) berfungsi otomatis menurunkan arus ketika baterai penuh, sehingga tidak hanya mencegah overcharging tetapi juga mampu mengoptimalkan umur baterai. Selain itu, sistem monitoring berbasis PZEM-017, ESP8266, dan aplikasi Blynk mampu menampilkan kondisi pengisian serta penggunaan energi secara real-time, sehingga sistem ini dinilai efisien, aman, dan mendukung keandalan pemantauan energi pada kendaraan mobil listrik.