Penelitian ini menganalisis kinerja baterai Nickel-Cadmium (NiCd) 110 VDC Unit 2 di Gardu Induk 150 kV Palopo selama proses pengosongan (discharging), dengan fokus pada karakteristik tegangan, suhu, kapasitas, dan efisiensi. Tujuan penelitian ini adalah mengembangkan serta memvalidasi model MATLAB/Simulink yang mampu merepresentasikan perilaku aktual baterai dan digunakan sebagai alat analisis serta prediksi kondisi baterai. Metode penelitian meliputi pengumpulan data lapangan hasil uji pengosongan tahun 2022 dan 2024 menggunakan alat ISA BTS 200, kemudian data tersebut diolah dan dikalibrasi pada model Table-Based Battery Model di MATLAB/Simulink. Model divalidasi dengan perbandingan hasil simulasi terhadap data aktual menggunakan parameter Mean Absolute Percentage Error (MAPE) sebagai indikator akurasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tegangan baterai mengalami penurunan tajam di awal proses pengosongan sebelum mencapai kondisi stabil, sementara suhu meningkat bertahap dari 27°C hingga 35°C, sesuai karakteristik teoritis baterai NiCd. Kapasitas aktual sebesar 299,2 Ah (2022) dan 299,4 Ah (2024) dengan efisiensi di atas 99% menunjukkan performa yang sangat baik tanpa degradasi signifikan. Model MATLAB/Simulink memiliki tingkat akurasi tinggi dengan nilai MAPE < 2%, menandakan kesesuaian antara hasil simulasi dan data lapangan. Model ini berpotensi digunakan sebagai alat bantu dalam perencanaan pemeliharaan prediktif, evaluasi performa, serta optimalisasi sistem suplai DC di gardu induk.

Kata Kunci: Baterai Nickel-Cadmium, Simulink.