Laporan tugas akhir ini berjudul “Rancang Bangun Sistem Penggerak Mobil Buggy Bertenaga Listrik”, yang merupakan implementasi dari inovasi sistem penggerak tidak langsung pada kendaraan listrik ringan, khususnya mobil buggy. Tujuan dari tugas akhir ini adalah untuk merancang dan membangun sistem penggerak yang dapat menyeimbangkan putaran roda kiri dan kanan serta meningkatkan kestabilan berkendara, terutama pada medan yang tidak rata atau saat melaju dengan kecepatan tinggi.
Permasalahan yang diangkat dalam proyek ini berkaitan dengan ketidakseimbangan putaran roda pada sistem penggerak langsung. Ketidakseimbangan ini dapat menimbulkan getaran, mengurangi kenyamanan, bahkan membahayakan pengemudi saat kendaraan melaju cepat. Untuk itu, dalam tugas akhir ini dirancang sistem penggerak tidak langsung menggunakan motor BLDC 2kW, sproket, rantai, dan differential gear untuk menyalurkan tenaga ke roda secara merata dan stabil.
Hasil pengujian menunjukkan bahwa sistem penggerak tidak langsung yang telah dirancang mampu mencapai kecepatan hingga 80 km/jam dan memiliki kemampuan menanjak pada kemiringan 15° dengan performa yang stabil. Rata-rata kecepatan dan waktu tempuh menunjukkan bahwa sistem ini efisien dalam penyaluran tenaga dan dapat menyeimbangkan putaran roda kanan dan kiri secara efektif.
Kesimpulan dari tugas akhir ini adalah bahwa sistem penggerak tidak langsung pada mobil buggy bertenaga listrik berhasil dirancang dan diimplementasikan dengan baik. Sistem ini mampu meningkatkan kenyamanan, keselamatan, serta performa kendaraan secara keseluruhan.
Diharapkan hasil dari proyek ini dapat menjadi referensi bagi pengembangan kendaraan listrik di masa mendatang, khususnya dalam penerapan sistem transmisi yang efisien dan andal. Selain itu, proyek ini juga dapat digunakan sebagai media pembelajaran praktikum bagi mahasiswa di bidang teknik otomotif.