Makassar, Ibu kota Provinsi Sulawesi Selatan adalah salah satu kota besar yang menghadapi masalah transportasi. Salah satu permasalahannya adalah kebutuhan akan pergerakan dimana kebutuhan pergerakan terjadi karena adanya kebutuhan untuk mencapai tempat-tempat pekerjaan, pendidikan, pusat perbelanjan, dan lain-lain. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik arus lalu lintas dan kendaraan, membuat simulasi pergerakan kendaraan, dan mengevaluasi kinerja simpang. Lokasi penelitian berada di simpang empat Jalan Toddopuli Raya Timur. Ruas Jalan pada simpang Toddopuli Raya Timur keempatnya merupakan jalan dengan tipe 2/2 UD dengan lebar ruas jalan Toddopuli Raya Timur – Jalan Anggrek Raya – Jalan Toddopuli Tujuh – Jalan Toddopuli Raya secara berturut-turut yaitu 10,10 m; 7,50 m; 10,17 m; 11 m. Pada simpang tersebut, jumlah kendaraan yang melewati simpang pada periode pagi, siang dan sore berturut-turut yaitu 7076; 5979; 7872 kendaraan setiap jamnya dengan kecepatan rata-rata 12,6 km/jam. Hasil kalibrasi dan validasi menunjukkan bahwa Chi square Hitung < Chi square Tabel dengan nilai 4.183 < 12.592 yang berarti model simulasi yang terbentuk menyerupai kondisi dilapangan sehingga data dinyatakan valid. Sedangkan hasil evaluasi tingkat kinerja yang didapatkan pada waktu periode 07.00 – 08.00 berada pada tingkat pelayanan D dengan kondisi arus lalu lintas yang relatif stabil sedangkan pada waktu periode 13.00 – 14.00 dan waktu periode 17.00 – 18.00 ada pada tingkat pelayanan E dengan kondisi arus yang tidak stabil atau terkadang berhenti.